Zestaw Combo silnika BLS z 40A regulatorem do modeli samolotów.
Szybowiec 950g, trener 900g, acro 800g, 3D 700g,
Dane techniczne silnika :
- Zasilanie ogniw LiXX 3 – 4
- obroty : 1400 kv
- Maks. moc (30s- 4s LiPo) : 390 W
- Prąd jałowy : (przy 7,4 V) 1.2 A
- Maks. prąd szczytowy : (180 s) 35 A
- Średnica 35 mm
- Długość całkowita: 30 mm
- Średnica wału: 4 mm
- Waga: 80g
- Pola: 14
- Timming : 15 – 25°
- Regulator : ESC 40 – 45 A
Zalecane śmigła:
- przy zasilaniu 3S: 10×5″
Dane regulatora KAVAN R-40B:
Programowalne mikroprocesorowe regulatory do silników bezszczotkowych zaprojektowanych przy użyciu najnowszej technologii półprzewodnikowej. Oferują łatwe i przejrzyste programowanie za pomocą nadajnika oraz bardzo prostą i błyskawiczną konfigurację za pomocą karty programowania KAVAN R LED (sprzedawana oddzielnie).
Służą do sterowania prędkością bezszczotkowych silników elektrycznych w hobbystycznych modelach samolotów zasilanych akumulatorami NiCd/NiMH i LiPo/Li-ion. Wyposażone są w liniowy stabilizator mocy BEC zapewniający zasilanie odbiornika i serw z akumulatora napędowego. OPIS I FUNKCJE ESC:
- Ekstremalnie niska rezystancja wewnętrzna dzięki nowej generacji tranzystorów mocy MOSFET.
- Nadaje się do większości bezszczotkowych silników lotniczych
- Regulowany timmig dla optymalnego dopasowania do silnika.
- Regulowane zabezpieczenie napięciowe – odłączenie silnika przy spadku napięcia zasilania
- Bezpieczne włączanie (zapobiega uruchomieniu silnika po włączeniu)
- Zabezpieczenie przed przeciążeniem (gdy temperatura osiągnie 110°C, ESC ogranicza moc)
- Automatyczne odcięcie przepustnicy w przypadku utraty sygnału sterującego
- Liniowa regulacja przepustnicy
- Łatwe programowanie i konfiguracja za pomocą nadajnika lub karty programowania LED KAVAN R
- Skalibruj zakres przepustnicy, aby idealnie pasował do sygnału sterującego z TX
PROGRAMOWALNE FUNKCJE :
- Programowalny hamulec (wył. – wł.)
- Opcjonalny typ baterii (Li-poli lub NiCd/NiMH)
- Regulowany typ odcięcia silnika przy spadku napięcia zasilania (redukcja mocy lub natychmiastowe odłączenie)
- Regulowane napięcie odcięcia-odłączenia silnika – zabezpieczenie napięciowe przed nadmiernym rozładowaniem akumulatorów (akumulatory litowe: 2,85 V/ogniwo, 3,15 V/ogniwo, 3,3 V/ogniwo. Akumulatory NiXX: 0%/50%/65% napięcia początkowego wartość.)
- Regulowany miękki start dla silników ze przekładnią i helikopterów w trzech stopniach: Normal (300 ms) / Soft (1,5 s) / Super Soft (3 s)
FUNKCJE OCHRONNE ESC:
- Zabezpieczenie rozruchu: Jeśli silnik nie uruchomi się w ciągu 2 sekund po naciśnięciu przepustnicy, ESC odłączy silnik
- Zabezpieczenie termiczne: jeśli temperatura ESC przekroczy 110°C, ESC ograniczy moc wyjściową
- Zabezpieczenie przed utratą sygnału ESC ograniczy moc, jeśli sygnał będzie nieobecny przez 1 s; brak sygnału na dłużej niż 2 s spowoduje całkowite odłączenie silnika
- Wskazówka: przy pierwszym uruchomieniu regulatora należy najpierw skalibrować zakres przepustnicy zgodnie z instrukcją. Dopiero wtedy można użyć ESC i ustawić inne parametry za pomocą nadajnika lub karty programującej KAVAN R LED
Dane techniczne :
- Zastosowanie: samolot, helikopter;
- Typ: bezszczotkowy
- Prąd stały [A]: 40
- Maks. prąd szczytowy [A]: 55
- ogniwa NiXX: 5 – 9;
- ogniwa LiXX: 2 – 3
- Napięcie BEC [V]: 5
- Prąd BEC [A]: 3
- Długość [mm]: 68 ; Szerokość [mm]: 25 ; Wysokość [mm]: 8
- Waga [g]: 39
- Rodzaj regulacji: jednokierunkowa
- Hamulec: Tak
- Wejście czujnika: nie
- Programowalny: Tak