Silnik GP Engine 38 ccm

2,188.30 

1 w magazynie (może być zamówiony)

Brand:
Kategorie: , SKU: GPM38/8596450008083

Opis

Lotniczy jednocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 38 cm3, mocy 5KM ,  masie silnika 1000 g+ tłumik 144 g+ zapłon 136 g.


Silniki benzynowe z serii GP produkowane przez Tajwańską wytwórnię Great Power Engine wyróżniają się doskonałą jakością wykonania, solidną konstrukcją z wysokiej jakości materiałów, a przede wszystkim zastosowaniem wysokiej jakości komponentów, takich jak tłoki, sworznie tłokowe i korbowody od podwykonawców produkujących wiodące marki motocyklowe, takie jak Rotax, Yamaha, Honda lub Suzuki. Łożyska silnika SKF i gaźniki membranowe Walbro zapewniają niezawodną pracę silnika. Silniki są przystosowane do pracy z tłumikami standard i rezonasowymi. Wyrafinowana konstrukcja osiągnęła bardzo dobry stosunek masy do mocy / ceny.

Silnik wyposażono w gaźnik Walbro HDA-246.

Lekki tłumik typu puszka jest aluminiowy i ma srebrną powłokę ochronną.

Zapłon jest elektroniczny i zasilany z akumulatorów o napięciu znamionowym 6,6 – 7,4 V. Do zailania można stosować  6-ogniwowy akumulator NiMH (co najmniej 1800 mAh), lub  2S LiPo (co najmniej 1300 mAh) lub LiFe. Zapłon jest wyposażony w spiralną rurkę ochronną, kabel do podłączenia akumulatora i oczywiście świecę zapłonową NGK CM-6.

Zalecane paliwo: docierane 32: 1 (32 części benzyny 95 na jedną część oleju), normalna praca 40: 1 do 50: 1. Zalecamy stosowanie oleju syntetycznego Motul 710 2T.

Zalecane śmigło: dwułopatowe: 20×10“, 20×9“, 20×8“

Zestaw zawiera: silnik, elektroniczny zapłon + świecę zapłonową, tłumik + uszczelkę wydechu, elementy złączne i instrukcje.

Dane techniczne :
  • Pojemność [ccm] 38
  • Liczba cylindrów 1
  • Zakres obrotów [obr / min] 1400-10000
  • Moc [kW] 6,6
  • Moc [KM] 5
  • Masa (silnik) [g] 1000
  • Waga (tłumik) [g] 144g
  • Masa (zapłon) [g] 136g
  • Zalecana świeca NGK CM-6
  • Zalecana objętość zbiornika [ml] 700 – 800

 

Dodatkowe informacje

Waga 1.300 kg
Wymiary 29 × 25 × 10 cm
Jednostka