Silnik DUALSKY ECO 2820C KV1120

Nowość na 2015 rok. Nowa, budżetowa linia silników ECO-C dedykowana do modeli samolotów, bazująca na silnikach serii CA2 jednak z maksymalnym naciskiem na atrakcyjną cenę przy zachowaniu dobrej jakości marki Dualsky.

W silnikach serii ECO zmieniono oznaczenia modeli upodabniając je do tego znanego z innych popularnych silników jak AXi, EMAX, RAY, FOXXY itp. Teraz nazwa modelu silnika bazuje na średnicy i długości statora oraz KV.

Rodzina silników Dualsky serii ECO obejmuje zakres najczęściej stosowanych jednostek napędowych: od najmniejszych aż do tych o mocy 900W. Szeroki wybór KV pozwala na precyzyjny dobór silnika do konkretnego zastosowania. Cześć z nich jest również odpowiednia do zastosowania w platformach multikopterów (linia ECO-X).

Cechy silników ECO:

• NOWE ZASADY OZNACZANIA bazujące na średnicy i długości statora oraz KV (obrotów na Volt napięcia bez obciążenia)
• szeroki wybór modeli w najpopularniejszych rozmiarach aż do mocy 900W i optymalnie dobranymi parametrami KV
• okablowanie standardowej długości z fabrycznie zalutowanymi konektorami (gniazda konektorów do zalutowania na kablach regulatora znajdują się w zestawie)
• wał silnika wystający po stronie statora
• możliwość odwrotnego montażu, piasta do przykręcenia na rotor znajduje się w zestawie
• krzyżak montażowy i śruby znajdują się w zestawie
• obudowa silnika ze stopu aluminium, obrabiana na maszynach CNC i anodyzowana
• łożyska firmy ZEN
• magnesy N4SH
• oznaczenia modelu są laserowo wygrawerowane na rotorze dzięki czemu wyeliminowano jakikolwiek wpływ na wyważenie
• produkt skierowany dla średniozaawansowanych pilotów samolotów i multikopterów gwarantujący wysoką jakość przy jednoczesnym niskim koszcie zakupu
• produkt opakowany w estetyczne pudełko

PEŁNA SPECYFIKACJA TECHNICZNA (PDF)

Podstawowe dane:

• średnica ośki: 5 mm
• rozstaw śrub mocujących: 19/25 mm
• zasilanie: 2-3 ogniw Li-pol
• waga (bez kabli): 137 g
• KV: 1120 obr/V
• zalecane śmigła: 9×5 do 12×6
• najwyższa efektywność przy obciążeniu: 28A
• maksymalne chwilowe obciążenie: 38A (do 15 sekund)
• moc maksymalna (15 sekund): 450W
• pobór prądu bez obciążenia (10V): 2.11A
• oporność wewnętrzna: 27 mOhm
• zalecany regulator: 45A
• zastosowanie: modele samolotów klasy .15-.21
• w komplecie: krzyżak do mocowania, piasta śmigła do montażu wstecznego, konektory męskie typu DB3 3.5 mm zalutowane na kablach + gniazda konektorów i rurki termokurczliwe