Nowoczesny silnik benzynowy Zenoah 80cc z elektronicznym zapłonem. Charakteryzuje się łatwym rozruchem, wysoką żywotnością i prostą obsługą. Gaźnik typu Walbro, tłumik kompaktowy, niska masa ki bardzo i bardzo małe zużycie paliwa należą do głównych zalet silnika.
Do zasilania wystarczy akumulator NiMH 4,8V lub LiPol 7,2V. Pobór prądu modułu zapłonowego w trakcie pracy tylko 450mAh, więc nie jest potrzebny akumulator o wysokiej pojemności. Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu jest automatyczna. Sprawdzony gaźnik typu Walbro ma klapkę ssania, którą można podłączyć do serwa. Wydajny tłumik zapewni odpowiednią moc również na maksymalnych obrotach.
- Prosty start, niska masa
- Aluminiowy gaźnik typu Walbro
- Zasilanie zapłonu 4,8 – 7,4V LiPol
- Wysoka moc
- Wydajny tłumik
- Długa żywotność
Dane techniczne:
- Typ: Dwucylindrowy benzynowy
- Pojemność: 79,9ccm
- Skok: 31mm
- Śr. cylindra: 40,5mm
- Masa całkowita: 2800g
- Masa silnika: 2000g
- Masa tłumika: 2x 142g
- Masa zapłonu: 142g
- Typ zapłonu: SDI
- Rozmiary silnika: 192x257x205mm
- Typ świecy: RCJ7Y
- Typ gaźnika: Walbro WJ-64
- Tłok: Nikasil z pierścieniem
- Moc: 4,34 kW @ 8000 obr/min
- Tłumik: Kompaktowy
- Paliwo: Benzyna/olej 32:1
- Zakres obrotów: 1800 – 1000 obr/min
- Śmigło: 22 x 12 – 24 x 10
- Zalec. śmigło: APC 22 x 10 – 7800 obr/min
- Gwint śmigła: M10x1,25 mm