Potwornie mocny i szybki programowalny standardowy cyfrowy serwomechanizm S.BUS2/S.BUS z silnikiem AC, stalowymi zębatkami i wałem wyjściowym osadzonym w łożyskach kulkowych oraz podwyższonym napięciu zasilania.
Aby zapewnić doskonałe chłodzenie i wysoką odporność mechaniczną, serwo umieszczono w całkowicie metalowej obudowie.
Serwomechanizm idealny do modeli klasy GIGANT i wszystkich wymagających dużej siły ciągu.
Serwo HPS-A702 można podłączyć do wyjść odbiorników S.BUS 2 (magistrala szeregowa z komunikacją dwukierunkową) lub S.BUS (magistrala szeregowa z komunikacją jednokierunkową) lub może pracować jako klasyczne serwo podłączone do wyjście kanału (PWM) odbiornika.
Za pomocą interfejsu USB CIU-3 i programu S-Link PC lub nadajnika Futaba wyposażonego w funkcję ustawiania serwa S.BUS można zaprogramować całą gamę parametrów serwa (prędkość, wielkość odchyłki, przewód neutralny, zabezpieczenie przeciążeniowe , miękki start itp.).
Ustawienie kanału do pracy na magistrali S.BUS2/S.BUS możliwe jest tylko za pomocą nadajnika.
Podwyższone napięcie zasilania 6,0-7,4 V wymaga zastosowania akumulatora dużej wydajności prądowej i pojemnościowej – nie stosować stabilizatorów UBEC.
Co to jest S.BUS – magistrala szeregowa Futaba z jednokierunkową komunikacją umożliwiająca sterowanie serwami, sterownikami, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do jednego portu wyjściowego odbiornika S.BUS.
Co to jest S.BUS2 – magistrala szeregowa Futaba do dwukierunkowej komunikacji umożliwiająca (jako S.BUS) sterowanie serwomechanizmami, sterownikami, przełącznikami, żyroskopami i innymi kompatybilnymi urządzeniami RC podłączonymi do jednego portu wyjściowego/wejściowego odbiornika S.BUS2. Ponadto umożliwia podłączenie czujników telemetrycznych i przesyłanie z nich danych przez odbiornik w celu wyświetlenia na nadajniku; z niektórych serw S.BUS2 może przesyłać do nadajnika informacje o prądzie pracy, temperaturze lub kącie wyjścia serwomechanizmu.
W przeciwieństwie do klasycznych zestawów RC, system S.BUS(2) wykorzystuje szeregową komunikację danych do przesyłania sygnałów sterujących z odbiornika do serwomechanizmu, żyroskopu lub innego urządzenia. Te dane zawierają polecenia takie jak „przesuń serwo kanału 3 do 15 stopni, przesuń serwo kanału 5 do 30 stopni” dla wielu urządzeń. Urządzenia S.BUS(2) wykonują tylko polecenia należące do ich własnego ustawionego kanału. Dzięki temu możliwe jest podłączenie kilku serw do tego samego kabla sygnałowego, jednocześnie ustawiając je i sterując indywidualnie według potrzeb. Służy do tego kod identyfikacyjny serwa (ID). Identyfikator znajdziesz na naklejce na pudełku serwa.
Serwo S.BUS2 można podłączyć do portów S.BUS2 i S.BUS odbiornika. Jego funkcję określa ustawienie kanału w pamięci serw (wykonuje się to za pomocą interfejsu programowania nadajnika Futaba, programatora SBC-1 lub interfejsu CIU-3 USB z programem S-Link PC – dla niektórych serw kanał można ustawić tylko za pomocą nadajnika).
Serwo S.BUS2 podłączone do wyjścia kanału klasycznego odbiornika (PWM) działa jak klasyczne serwo. Jego ruch nadaje sygnał w kanale odbiornika, do którego jest podłączony. Ustawienia programowalnych funkcji serwa pozostają w mocy.
Dane techniczne :
- Standardowy rozmiar serwa
- Serwo cyfrowe
- Siła przy 6,6 V [kg/cm] 68
- Prędkość przy 6,6 V [s/60°] 0,13
- Siła przy 7,4 V [kg/cm] 74
- Prędkość przy 7,4 V [s/60°] 0,12
- Przekładnie serwo Metal
- Łożyska kulkowe 2×
- Napięcie zasilania [V] 5 – 8,4
- Długość [mm] 40,5 Szerokość [mm] 21 Wysokość [mm] 39,4
- Waga [g] 82
- Przeznaczony do samolotów S. BUS Tak
- S.BUS2 Tak
- Tryb SR Nie
- Wodoodporność Nie