PowerBox Systems
„Robbe Modellsport Cyclone XT 6,2 m PNP z kadłubem laminatowym, 4-częściowymi skrzydłami z poszyciem z Abachi”
CYCLONE XT jest konsekwentnym rozwinięciem swojego poprzednika CYCLONE. Dzięki niesamowitej rozpiętości skrzydeł wynoszącej 6,20 m jest gigantem na niebie szybowców elektrycznych!
Skrót XT oznacza „Rozszerzony”. Model ma malowany kadłub z TWS i dwa dwuczęściowe skrzydła z poszyciem Abachi i podkładką z TWS. Nowy bezszczotkowy napęd LS 6330-15 jest przeznaczony do pracy z akumulatorem 8S LiPo i zapewnia szybkie wznoszenie oraz łatwy start z wózka startowego. Konstrukcja powierzchni zewnętrznej, elektryczne połączenie powierzchni za pomocą złączy MPX w ramach montażowych i nowy silnik napędowy LS 6330-15 z długim wałem to, oprócz zwiększonej rozpiętości skrzydeł, główne cechy nowego Cyclone XT.
Zamek kabiny umieszczono tyłem pod skrzydłaem, jak to zwykle bywa w dużych modelach szybowców. Pozostał pomyślny profil HQ/W. Biegnie od HQ/W-2.5/12 przy żebrze nasady do HQ/W-2.5/11 pośrodku i kończy się na winglecie HQ/W-3/10.5.
Ułatwia to poruszanie się po długich lotach termicznych, ponieważ jest to specjalność CYCLONE XT. Charakterystyka lotu jest jak zwykle doskonała i spokojna.
Charakterystyka:
- Nowy napęd Ro-Power Torque LS 6330-15 do 8S LiPo (tylko wersja PNP)
- Dwuczęściowy kadłub wykonany z GRP/Kevlaru wzmocnionego CFRP
- Skrzydła całkowicie pokryte Abachi dla odporności na wysokie ciśnienie
- Całość pokryta ORACOVER®
- Skrzydło czteroczęściowe, podzielne
- Skrzydła można wpinać w ramy montażowe wyposażone w złącza MPX do podłączenia elektrycznego (tylko wersja PNP)
- Solidna okrągła stalowa wstawka 14x500mm na powierzchniach wewnętrznych, wstawka węglowa 12x375mm na zewnętrznych skrzydłach Środkowy obszar na górze jest całkowicie wyłożony tkaniną węglową o gramaturze 200 g, spód to mata szklana o gramaturze 80 g
- Powierzchnie zewnętrzne w całości wyłożone matą szklaną o gramaturze 80g
- Nowy zatrzask kabiny pod skrzydłem
- Wysokiej jakości akcesoria do układu kierowniczego M3 wyprodukowane w Niemczech
- Stabilne połączenie podnośnika z rurką CFRP 5/3 mm i zaciskami M3
- Wzmocniona konstrukcja tylna
- Ciągły dźwigar warstwowy (węgiel , sosna, węgiel ) zapewniający maksymalną sztywność zginania
- Precyzyjnie zamontowane zabezpieczenia przed skręcaniem na wszystkich partiach powierzchni
- Wysoki poziom prefabrykacji
Zakres dostawy
- Prefabrykowany model CYCLONE XT jest prawie gotowy do lotu
- Wbudowany silnik Ro-Power Torque LS 6330-15 do pracy 8S
- Aluminiowy spinner 50 mm ze śmigłem 20×8 CFRP
- Gotowe miejsce pod montażu serw
- Gotowe do montażu złącze płaskie 6-pinowe w ramce montażowej
- Gotowy system Multilock
- Dwuczęściowy kadłub wykonany ze wzmocnionego GRP/Kevlaru CFK
- Skrzydła pokryte Abachi, wzmocnione GfK/CfK
- Całkowicie pokryty ORACOVER
- Instrukcja montażu w języku niemieckim/angielskim/francuskim
Dane techniczne
| Rozpiętość (mm): | 6200 |
|---|---|
| Masa do lotu ca. (g): | 11400 |
| Sterowanie: | H,S,Q,M,WK |
| Producent: | Robbe |
| Kadłub: | GFK/CFK |
| Skrzydła: | Styro/Glass/Abachi |
| Stopień wykonania: | PNP – PLUG N PLAY |
| zalecany akumulator: | 8S/5000-7000mAh LiXX |
| Silnik: | Ro-Power Torque LS 6330-15 |
| Profil: | HQW |
| Zaawansowanie : | Dla doświadczonego modelarza |
