PowerBox Systems
Nowa wersja podstawowej linii KAVAN ESC z rozszerzonymi możliwościami programowania dla modeli samolotów. Prąd ciągły 120 A, prąd szczytowy 150 A. Przełączane UBEC 5,0/6,0/7,4/8,4 V maks. 10 A. Napięcie wejściowe 3–8S LiPo. Waga 117 g. Wymiary 85x32x22 mm.
Nowa generacja programowalnych mikroprocesorowych regulatorów prędkości KAVAN Plus do bezszczotkowych silników bezczujnikowych zaprojektowanych przy użyciu najnowszych osiągnięć technologii półprzewodnikowych zapewniających wysoką wydajność; przy jednoczesnym zachowaniu prostoty obsługi/przyjazności dla użytkownika. Regulatory ESC z linii Plus świetnie sprawdzą się w każdym modelu samolotu „Sunday flyer”/sportowego napędzanym silnikami bezszczotkowymi wykorzystującymi akumulatory LiPo/Li-ion/LiFe, a także NiCd/NiMH. Regulator ESC jest wyposażony w wydajny przełączany UBEC zapewniający niezawodne zasilanie odbiornika i serwomechanizmów. Opcjonalna karta programująca KAVAN LED Pro (sprzedawana oddzielnie; taka sama jak w przypadku linii KAVAN PRO ESC) sprawi, że programowanie regulatora ESC będzie dziecinnie proste.
CECHY Regulator jest wyposażony w wydajny 32-bitowy mikroprocesor ARM M4 o częstotliwości taktowania do 96 MHz. Technologia DEO (Driving Efficiency Optimization) znacznie poprawia reakcję przepustnicy i wydajność jazdy oraz obniża temperaturę roboczą regulatora. Nadaje się do większości silników bezszczotkowych dedykowanych do modeli samolotów dla akumulatorów LiPo 3–8S. Zgodny z akumulatorami NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion, LiFe Potężny przełączany stabilizator UBEC z wybieralnym napięciem wyjściowym 5,0/6,0/7,4/8,4 V do 10 A. Regulowany czas, aby idealnie dopasować się do silnika. Regulowana ochrona napięciowa z wybieralnym typem odcięcia (miękkie odcięcie/twarde odcięcie). Tryby rozruchu Normalny/Łagodny/Bardzo łagodny, aby dopasować się do napędu bezpośredniego, a także do układów zasilania z przekładnią Zabezpieczenie rozruchu zapobiega przypadkowemu uruchomieniu silnika po włączeniu zasilania. Wiele funkcji zabezpieczających: zabezpieczenie rozruchowe, zabezpieczenie termiczne ESC, zabezpieczenie termiczne kondensatora, zabezpieczenie przeciążeniowe, zabezpieczenie nadprądowe, zabezpieczenie przed nieprawidłowym napięciem wejściowym i zabezpieczenie przed utratą sygnału przepustnicy przyczyniające się do bezpieczeństwa działania. Kalibracja zakresu przepustnicy w celu dopasowania do sygnału radia.
FUNKCJE PROGRAMOWALNE Typ hamulca: Normalny hamulec wyłączony, Normalny hamulec włączony (można wybrać 3 poziomy siły hamowania), Hamulec wsteczny (bieg do przodu/do tyłu jest wybierany przez kanał pomocniczy z przełącznikiem 2-pozycyjnym na nadajniku, obroty są kontrolowane przez drążek przepustnicy, Liniowy hamulec wsteczny (obroty wsteczne są kontrolowane przez sterowanie proporcjonalne przypisane do kanału pomocniczego na nadajniku) Siła hamulca: Siła hamulca regulowana do 60/90/100% (tylko tryb normalnego hamowania). Typ odcięcia napięcia: Miękkie odcięcie: Po wybraniu tej opcji regulator stopniowo zmniejszy moc wyjściową do 60% pełnej mocy w ciągu 3 sekund po aktywacji zabezpieczenia przed odcięciem niskiego napięcia. Twarde odcięcie: Regulator natychmiast odetnie moc wyjściową. Ogniwa LiPo: Regulator automatycznie obliczy liczbę podłączonych ogniw LiPo zgodnie z regułą „3,7 V/ogniwo”, jeśli wybrano opcję „Auto Calc.”, lub możesz ustawić tę pozycję ręcznie. Napięcie odcięcia: Jeśli jest wyłączone, funkcja ochrony przed niskim napięciem jest wyłączona. Jeśli włączona, próg napięcia ochrony można wybrać na 2,8 V/ogniwo, 3,0 V/ogniwo lub 3,4 V/ogniwo. Tryb rozruchu: Służy do dostosowywania czasu reakcji przepustnicy przyspieszania ESC od 0% do 100%. Normalny/Łagodny/Bardzo łagodny odpowiadają odpowiednio około 200 ms/500 ms/800 ms. Czas: Regulowany do 5/15/25 °. Aktywny swobodny bieg (DEO): Ta pozycja jest regulowana między „Włączony” i „Wyłączony” i jest domyślnie włączona. Po jej włączeniu możesz uzyskać lepszą liniowość przepustnicy lub płynniejszą reakcję przepustnicy. Tryb wyszukiwania: Po wybraniu tej opcji ESC będzie sterował ćwierkaniem silnika, gdy przepustnica będzie utrzymywana na poziomie 0% i będzie tak przez ustawiony czas. Napięcie BEC: Wybiera napięcie wyjściowe BEC 5,0/6,0/7,4/8,4 V.
