PowerBox Systems
Model komisowy.Okładka posiada niewielkie otarcia.Sam model bez uszkodzeń.
BR 52 Kriegslok
Niemiecki parowóz towarowy z II wojny światowej
Konstrukcja BR 52 powstała poprzez maksymalne uproszczenie modelu BR 50 – dla potrzeb taniej i masowej produkcji wojennej. Ogółem wyprodukowano aż 6900 tych parowozów. Po wojnie produkcja BR 52 była nadal kontynuowana, również w Polsce – pod oznaczeniem Ty 42. Lokomotywy BR52 zostały stworzone do planowanego podboju ogromnych terenów Związku Radzieckiego, tak więc musiały być odporne na słynną rosyjską zimę. Zaopatrzono je w solidną izolację termiczną i ogrzewanie budki maszynisty. Ponadto zostały przystosowane do jazdy w obu kierunkach z pełną prędkością 80 km/h, a dzięki niskiemu naciskowi na oś mogły poruszać się po liniach o kiepskiej nawierzchni.
Blok A3 zawiera:
– 24 arkusze A3 z częściami do wycinania
– 11 stron z rysunkami montażowymi
– 1 strony z tekstem (historia i opis budowy)
– kolorowe zdjęcia sklejonego modelu
– komputerowe opracowanie graficzne
– druk offsetowy
– wznowienie numeru 15/03
– Skala: 1:25
– Długość modelu: 911 mm
– Autor: Dariusz Wandtke
UWAGA: Kolory jakimi malowano parowozy BR 52 to RAL 7011 (CMYK 40 10 20 80) dla wczesnych wersji, lub RAL 7021 (CMYK 50 10 5 95) dla wersji późniejszych.
Do modelu dostępny jest zestaw wycinanych laserowo wręg, kół, detali i grawerowanych pomostów
Dla wykonania modelu wzbogaconego o nity i śruby potrzebne będzie:
A2 (nity 1,5 mm) – 329 szt.; A3 (nity 1 mm) – 377 szt.; A4 (nity 0,8 mm) – 58 szt.; A5 (nity 0,5 mm) – 130 szt.;
A7 (śruba 1,5 mm) – 720 szt.; A8 (śruba 1 mm) – 116 szt.; A9 (śruba 0,8 mm) – 8 szt.;
A11 (śruba z nakrętką 2 mm) – 92 szt.; A12 (śruba z nakrętką 1,5 mm) – 894 szt.; A13 (śruba z nakrętką 1 mm) – 102 szt.
