Silnik benzynowy DLA 64ccm BOXER

Lotniczy silnik benzynowy w układzie „boxer” i pojemności 64 cm3.

Nowa seria silników benzynowych DLA wyróżnia się doskonałą jakością wykonania w porównaniu ze starszymi silnikami. Nowe silniki DLA charakteryzuje bardzo solidna konstrukcja z wysokiej jakości materiałów, a przede wszystkim z wykorzystanie wysokiej jakości komponentów, takich jak łożyska niemieckie i japońskie, gaźniki membranowe Walbro lub Tillotson. / wydajność / cena.

DLA 64 to najmniejszy silnik klasy BOXER z oferty. Skrzynia korbowa wykonana jest z wysokiej jakości stopu aluminium, a jej powierzchnia jest wypolerowana. Tłok jest wyposażony w jeden pierścień, korbowód i sworzeń tłoka przechodzą przez łożyska igłowe. Silniki wyposażone są w wysokiej jakości łożyska kulkowe niemieckiej firmy FAG i łożyska igiełkowe japońskiej firmy IKO. Silnik montowany za pomocą „łap” montażowych. Opakowanie zawiera wsporniki- łączniki o długości 64 mmi.

Gaźnik produkowany przez Tillotson jest membranowym gaźnikiem dwuigłowym. Bardzo lekki tłumik wykonany z aluminium, a jego powierzchnia jest wypolerowana.

Zapłon jest elektroniczny i zasilany z akumulatorów o napięciu znamionowym 6,6 – 7,4 V  może być użyty  6-ogniwowy akumulator NiMh (co najmniej 1800 mAh), akumulator 2S LiPo (co najmniej 1300 mAh) lub LiFe. Zapłon jest wyposażony w spiralne rurki ochronne i kable do podłączenia akumulatora i oczywiście świecy zapłonowej CM6.

Zalecane paliwo: docierane w stosunku 30: 1 (30 części benzyna 95 na  1 część oleju), normalna praca 40: 1 do 50: 1.

Zalecana świeca: 2x CM-6

Zalecane śmigło: docieranie: 22×10“, Akro/Sport/Makieta: 23×8″, 23×10″ 24×8″.
Zestaw zawiera:

• silnik,
• elektroniczny zapłon + świecę zapłonowa x2,
• tłumik + uszczelkę wydechu x 2 , 
• wsporniki – łaczniki

Dane techniczne :

• Pojemność [ccm] 64
  
• Liczba cylindrów 2
  
• Średnica tłoka [mm] 37
  
• Skok [mm] 30
  
• Zakres obrotów [obr / min] 1400 – 8500
  
• Moc (przy 7500 obr / min) [KM] 5,6
  
• Masa (silnik) [g] 1620
  
• Waga (tłumik) [g] 2x 65
  
• Masa (zapłon) [g] 180
  
• Zalecana pojemność zbiornika paliwa [ml] 500 – 750