Ten bezszczotkowy silnik z neodymowymi magnesami i obrotową obudową jest produkowany przy użyciu najnowszej technologii i materiałów najwyższej jakości. Hartowany stalowy wał wsparty na trzech łożyskach kulkowych oraz ogólna, solidna i lekka konstrukcja zapewniają długą żywotność i znakomite parametry.
Unikalna konstrukcja tego silnika zapewnia niezwykle wysoki poziom momentu obrotowego, aby obracać śmigła o dużej średnicy i wysokim skoku z wysoką wydajnością. Nowy AXI 4120/20 GOLD LINE V2 został opracowany specjalnie do użytku z lipami 5s i 6s w modelach 3D do 3500g i szybowcach do 5000 g wagi.
Tabela zastosowań
4 000 | 141,1 | 5s | 52A/60s | 40A opto | 15"x8" | |
3 300 | 116,4 | 5s | 52A/60s | 70A opto | 15"x10" | |
3 200 | 112,9 | 5s | 52A/60s | 70A opto | 16"x8" | |
3 500 | 123,5 | 6s | 52A/60s | 77A | 15"x8" | |
5 000 | 176,4 | 5s | 52A/60s | 70A opto | 17"x8" | |
7,5 – 9 ccm / .46-.54 -2stroke .65-.75 – 4stroke |
Dane techniczne :
Ilość cel zsilających | 5-6s Li-Poly |
Obroty / v | 465 RMP/V |
Sprawność | 89% |
Prąd maksymalnej sprawności | 13 – 37 A (>82%) |
Prąd biegu jałowego | 1,4 A |
Prąd maksymalny | 53 A/60 s |
Rezystancja wewnętrzna | 82 mohm |
Wymiary (∅ x L) | 49,8×54,4 mm |
Wał | 6 mm |
Masa | 315 g |
Moc maksymalna |
1160 W |
Standardowy zestaw obejmuje:
- mocowanie krzyżowe ze śrubami
- piastę śmigła na wał
- piastę śmigła (mocowanie przed wręgą )