Saito Seisakusho Co. Ltd. to jedna z najlepiej rozpoznawalnych i poważanych modelarskich firm na świecie. Ten Japoński producent najwyższej klasy 4-taktowych silników lotniczych, już od ponad 50 lat zaopatruje w swoje produkty modelarzy z całego świata.
Czterotakty SAITO znalazły uznanie zarówno w świecie profesjonalnych pilotów, ceniących sobie doskonałe parametry techniczne, trwałość i osiągi, jak również przez początkujących, przede wszystkim za prostą regulację i praktycznie bezobsługową pracę.
Pokryty utwardzonym chromem tłok z bogatego w krzem stopu aluminium z pierścieniem wzmacniającym kompresję, monolityczna struktura głowicy stanowiącej jednocześnie cylinder (brak typowego, znanego z innych silników cylindra !) dla niższej masy i lepszej sztywności konstrukcji, wał korbowy z twardego staliwa chromowo-molibdenowego oparty na dwóch najwyższej jakości łożyskach kulkowych czy precyzyjny, bardzo wydajny sportowy gaźnik – wszystie etapy produkcji każdego z tych kluczowych elementów, w 100% produkowanych w Japonii pozostają pod ścisłą kontrolą inżynierów SAITO dla zapewnienia bezkonkurencyjnej jakości.
Nie jest bowiem tajemnicą, że każdy z silników japońskiego producenta uznawany jest za istne modelarskie mini dzieło sztuki. Wszystkie 4-takty z logiem SAITO charakteryzują się niezmienną od lat wysoką jakością wykonania z olbrzymią dbałością o szczegóły, bezkonkurencyjnymi osiągami (przy swoich parametrach fizycznych), a także, co dla niektórych nie jest bez znaczenia – designem, oraz unikalnym dźwiękiem wydawanym podczas pracy. Wszystko to sprawia, że silniki SAITO stanowią markę samą w sobie.
Silnik FA-180 B to jedna z największych i najmocniejszych jednocylindrowych jednostek napędowych SAITO. Przy mocy prawie 3 KM generuje prawie 6 kg ciągu statycznego, pozwalającego wzbić pionowo do góry prawie każdy z akrobacyjnych modeli klasy 1.20 i 1.40, o rozpiętości 1800 do nawet 2000 mm. Dysponujący najlepszymi parametrami fizycznymi i technicznymi w swojej klasie, silnik FA-180 B to równie potężny, jak i uniwersalny motor, głównie dzięki swojej masie i mocy nadający się do zastosowania w wyjątkowo szerokiej gamie modeli.
Parametry techniczne silnika Saito FA-180 B:
- Pojemność: 29,11 cm 3
- Średnica tłoka: 36 mm
- Skok tłoka: 27,6 mm
- Masa silnika: 931 g (ok. 1013 g z tłumikiem)
- Zakres obrotów: 2,000 – 10,000 obr/min
- Max. obroty bez obciążenia: nie zaleca się przekraczania 8,500 – 9,500 obr/min
- Konsumpcja paliwa: ok. 55 ml / 1 min. przy otwartej przepustnicy @ 9,000 obr/min
- Moc wyjściowa: 2,8 KM
- Ciąg statyczny przy APC 16 x 8: 5,0 kg
- Ciąg statyczny przy APC 16 x 10: 4,5 kg
- Ciąg statyczny przy APC 17 x 8: 5,7 kg
- Zalecane śmigła: 15 x 10 ~ 15 x 12; 16 x 8 ~ 16 x 10; 17 x 8 ~ 17 x 10
- Rekomendowane paliwo: Contest 10%, Copta Mix 15%, Bekra 10%
Polecamy preparaty firmy ghiant
Preparat do czyszczenia silników modelarskich degreaser
Preparat do czyszczenia filtrów powietrza 150ml/Air-filter oil
Preparat czyszczący do układów wydechowych – 400ml Pipe Protect
Preparat antykorozyjny multi-user