PowerBox Systems
Silnik w wersji V2 – wyposażony w ORYGINALNY gaźnik VALBRO !
Zaletą silnika DLE-20 V2 jest sposób mocowania, który jest taki sam jak silników żarowych – co pozwala na szybką i bezproblemową wymianę silnika na nowy DLE -20 !
Specyfikacja:
Moc wyjściowa: 2,5 KM przy 9000 obr./min
Prędkość biegu jałowego: 1700 obr./min
Ciąg statyczny: 6,3 kg 100 m wysokości 5,6 kg 1800 m wysokości
Pojemność: 20cc
Średnica i skok: 32 x 25 mm
Współczynnik kompresji: 10,5: 1
Waga, tylko silnik: 660g
Wydech: 80g
Zapłon: 130g
Mieszanka paliwowa: 30:1
Poziom oktanowy paliwa: 93
Zalecane śmigła: 14×10, 15×8, 16×6, 17×6
Zasilanie zapłonu: 4,8 – 7,4 V
Świeca zapłonowa: CM6
Ustawienia gaźnika:
Igła niskich obrotów: 1,5 obrotu, wyreguluj, aż silnik będzie pracował płynnie na biegu jałowym i będzie przechodził na wysokie obroty płynnie i bez gaśnięcia i przelewania
Igła wysokich obrotów : 1,5 obrotu – dostosuj do maksymalnych obrotów.
Przetestowaliśmy zapłon tego silnika i doszliśmy do wniosku, że najlepiej używać max 7,4 V! pozwoli to na utrzymanie zapłonu w dobrym stanie przez wiele lat.
