Opis
Nowoczesny silnik benzynowy Zenoah 20cc z elektronicznym zapłonem. Charakteryzuje się łatwym rozruchem, wysoką żywotnością i prostą obsługą. Gaźnik typu Walbro, tłumik kompaktowy, niska masa i bardzo małe zużycie paliwa należą do głównych zalet silnika.
Do zasilania wystarczy akumulator NiMH 4,8V lub LiPol 7,2V. Pobór prądu modułu zapłonowego w trakcie pracy tylko 450mAh, więc nie jest potrzebny akumulator o wysokiej pojemności. Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu jest automatyczna. Sprawdzony gaźnik typu Walbro ma klapkę ssania, którą można podłączyć do serwa. Wydajny tłumik zapewni odpowiednią moc również na maksymalnych obrotach.
- Prosty start, niska masa
- Aluminiowy gaźnik typu Walbro
- Zasilanie zapłonu 4,8 – 7,4V LiPol
- Wysoka moc
- Wydajny tłumik
- Długa żywotność
Dane techniczne:
- Typ: Jednocylindrowy benzynowy
- Pojemność: 20,1ccm
- Skok: 25mm
- Średnica tłoka: 32mm
- Masa: 1200g z tłumikiem i zapłonem
- Masa silnika: 900g
- Masa tłumika: 146g
- Typ gaźnika: Walbro WT-811
- Świeca: Y82
- Píst Nikasil z pierścieniem
- Moc: 1,25kW @ 9000obr/min
- Tłumik: Kompaktowy
- Paliwo: Benzyna/olej 32:1
- Zakres obrotów: 1400 – 10000obr/min
- Śmigło: 15×8 – 16×8
- Zalecane śmigło: APC 16×6 przy 9000obr/min
- Wymiary silnika: 161x183x160mm
