Regulator 80A do lotniczych silników bezszczotkowych wyprodukowany przez firmę Redox. Nowa wersja oprogramowania v2.
Programowalne tryby pracy regulatora:
- Typ akumulatora: NiMH + NiCD / LiPo + LiIon (domyślnie)
- Sposób odcięcia przy niskim napięciu: Redukcja mocy (domyślne) / „twarde” odcięcie zasilania
- Progi odcinania napięcia: niski, średni, wysoki (LiPo 2,8V / 3,0V / 3,2V / celę; NiMH 0% / 60% / 65% woltażu początkowego)
- Kąt wyprzedzenia (Timing silnika) (niski/średni/wysoki)
- Krzywa startu: Bardzo miękka / miękka (domyślne) / liniowa
- Tryb lotu (Governor): Lotniczy (domyślny) / Helikopterowy
- Kierunek pracy silnika: regularny (domyślne) / wsteczny
- Przywrócenie domyślnych wartości fabrycznych wszystkich programowalnych ustawień regulatora
- 2 tryby pracy hamulca: (wyłączony – zwolnienie obrotów / włączony – momentalne zatrzymanie)
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Długość: | 76 mm |
| Szerokość: | 35 mm |
| Wysokość: | 15 mm |
| Waga: | 96 g |
| Napięcie pracy: | LiPo 2-6s (7,4 – 22,2V) lub 5-18 ogniw NiXX (6 – 21,6V) |
| Max. chwilowe natężenie: | 100A/10 sek. |
| Stałe natężenie prądu: | 80A |
| BEC: | 4A/5V |
| Konektory: | XT60/3x gniazdo Gold 3,5 mm |
